CAJ | 학술논문

　　甘肃省天水至平凉铁路六盘山特长隧道赋存条件复杂，围岩种类多，施工难度大，隧道围岩稳定性对施工安全十分重要。应用3DEC 软件建立含有两条节理的三维数值模型对围岩稳定性进行计算分析。研究结果表明：在洞室开挖后，应力场发生调整，围岩向洞室内收敛，其中洞顶的位移较大，洞壁两侧位移相对较小，在无支护条件下后，围岩基本处于稳定状态，节理接触面某些部位存在岩石塌落的危险，在开挖过程中应及时进行支护。在拱顶和底板以张拉性破坏为主，拱腰和拱脚以剪切破坏为主，围岩整体上保持稳定。
　　감숙성천수지평량철로륙반산특장수도부존조건복잡，위암충류다，시공난도대，수도위암은정성대시공안전십분중요。응용3DEC 연건건립함유량조절리적삼유수치모형대위암은정성진행계산분석。연구결과표명：재동실개알후，응력장발생조정，위암향동실내수렴，기중동정적위이교대，동벽량측위이상대교소，재무지호조건하후，위암기본처우은정상태，절리접촉면모사부위존재암석탑락적위험，재개알과정중응급시진행지호。재공정화저판이장랍성파배위주，공요화공각이전절파배위주，위암정체상보지은정。