铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2013年
8期
24-26
,共3页
尹贻新%郭勇刚%章有德
尹貽新%郭勇剛%章有德
윤이신%곽용강%장유덕
城市道路%地道桥%顶进%线路加固%曲线调整%施工工序
城市道路%地道橋%頂進%線路加固%麯線調整%施工工序
성시도로%지도교%정진%선로가고%곡선조정%시공공서
济南市济齐路与京沪铁路三、四线交叉处原各为1孔16 m 低高度混凝土梁桥，道路拓宽过程中，既有梁桥需拆除另顶进地道桥。本桥设计过程中充分利用既有桥台及基础，合理选用 D 型便梁支点进行线路加固。施工过程中，在桥位附近打设止水帷幕防止降水对周边建筑物造成沉降。通过合理安排施工工序，保证了道路交通运输。
濟南市濟齊路與京滬鐵路三、四線交扠處原各為1孔16 m 低高度混凝土樑橋，道路拓寬過程中，既有樑橋需拆除另頂進地道橋。本橋設計過程中充分利用既有橋檯及基礎，閤理選用 D 型便樑支點進行線路加固。施工過程中，在橋位附近打設止水帷幕防止降水對週邊建築物造成沉降。通過閤理安排施工工序，保證瞭道路交通運輸。
제남시제제로여경호철로삼、사선교차처원각위1공16 m 저고도혼응토량교，도로탁관과정중，기유량교수탁제령정진지도교。본교설계과정중충분이용기유교태급기출，합리선용 D 형편량지점진행선로가고。시공과정중，재교위부근타설지수유막방지강수대주변건축물조성침강。통과합리안배시공공서，보증료도로교통운수。
