安徽工程大学学报
安徽工程大學學報
안휘공정대학학보
JOURNAL OF ANHUI UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND SCIENCE(NATURAL SCIENCE)
2013年
1期
23-26
,共4页
刘贵如%王陆林%张世兵%高国兴
劉貴如%王陸林%張世兵%高國興
류귀여%왕륙림%장세병%고국흥
电动汽车%制动系统%电子机械制动%电子驻车%PID
電動汽車%製動繫統%電子機械製動%電子駐車%PID
전동기차%제동계통%전자궤계제동%전자주차%PID
介绍了一种电动汽车电子机械制动系统的总体设计方案,该设计方案包括系统、硬件、软件和机械部分的设计、关键模块单元设计以及关键问题分析.采用基于滚珠丝杆的非自锁机构与电磁的自锁机构实现的电子机械制动器,可以实现行车制动和驻车制动.通过硬件和软件的冗余设计增加了系统的可靠性.该系统与传统液压制动系统相比,具有结构简单、安装方便、环保、操作灵活、舒适、稳定可靠等优点.
介紹瞭一種電動汽車電子機械製動繫統的總體設計方案,該設計方案包括繫統、硬件、軟件和機械部分的設計、關鍵模塊單元設計以及關鍵問題分析.採用基于滾珠絲桿的非自鎖機構與電磁的自鎖機構實現的電子機械製動器,可以實現行車製動和駐車製動.通過硬件和軟件的冗餘設計增加瞭繫統的可靠性.該繫統與傳統液壓製動繫統相比,具有結構簡單、安裝方便、環保、操作靈活、舒適、穩定可靠等優點.
개소료일충전동기차전자궤계제동계통적총체설계방안,해설계방안포괄계통、경건、연건화궤계부분적설계、관건모괴단원설계이급관건문제분석.채용기우곤주사간적비자쇄궤구여전자적자쇄궤구실현적전자궤계제동기,가이실현행차제동화주차제동.통과경건화연건적용여설계증가료계통적가고성.해계통여전통액압제동계통상비,구유결구간단、안장방편、배보、조작령활、서괄、은정가고등우점.
