四川建筑科学研究
四川建築科學研究
사천건축과학연구
2013年
2期
240-243
,共4页
软土地基%立体交叉隧道%地震%动力响应分析
軟土地基%立體交扠隧道%地震%動力響應分析
연토지기%입체교차수도%지진%동력향응분석
基于动力学基本方程,运用有限单元法和Newmark直接积分法,选用ADINA软件,研究了在不同方向地震作用下软土基地中立体交叉隧道群的位移、加速度和应力响应,并通过对其动力响应规律进行分析与比较得到:地震波输入方向不同,立体交叉隧道的位移、加速度和应力响应都不同；立体交叉隧道最大位移常出现在上部隧道的交叉部位,最大主拉应力一般出现在下部隧道出口顶部,最大主压应力通常发生在上部隧洞顶板与边墙连接处,且沿轴线方向接近均匀分布.为立体交叉隧道的设计与施工提供理论指导.
基于動力學基本方程,運用有限單元法和Newmark直接積分法,選用ADINA軟件,研究瞭在不同方嚮地震作用下軟土基地中立體交扠隧道群的位移、加速度和應力響應,併通過對其動力響應規律進行分析與比較得到:地震波輸入方嚮不同,立體交扠隧道的位移、加速度和應力響應都不同；立體交扠隧道最大位移常齣現在上部隧道的交扠部位,最大主拉應力一般齣現在下部隧道齣口頂部,最大主壓應力通常髮生在上部隧洞頂闆與邊牆連接處,且沿軸線方嚮接近均勻分佈.為立體交扠隧道的設計與施工提供理論指導.
기우동역학기본방정,운용유한단원법화Newmark직접적분법,선용ADINA연건,연구료재불동방향지진작용하연토기지중입체교차수도군적위이、가속도화응력향응,병통과대기동력향응규률진행분석여비교득도:지진파수입방향불동,입체교차수도적위이、가속도화응력향응도불동；입체교차수도최대위이상출현재상부수도적교차부위,최대주랍응력일반출현재하부수도출구정부,최대주압응력통상발생재상부수동정판여변장련접처,차연축선방향접근균균분포.위입체교차수도적설계여시공제공이론지도.
