CAJ | 학술논문

研究目的:铁路路基工程类风险管理技术处于刚起步阶段,可供借鉴的风险管理资料有限,在风险数据库的建设、风险因素的识别、预测模型的建立、风险因素动态变化的定量刻画,承灾体识别和易损性定量评价等方面存在诸多难题.本文针对上述难题以某膨胀土路堑边坡土钉墙工点为例,在阐述风险管理流程的基础上,详细介绍综合层次分析法、专家调查法、模糊评价法的科学风险管理方法体系及其具体操作步骤,以为铁路路基工程类风险管理技术方法研究提供借鉴和指导.研究结论:以层次分析法、专家调查法、模糊评价法相结合的风险管理体系,具有层次鲜明、步骤清晰,分析细致的特点,其分析结果与实际情况相符,是可靠的.自然与环境风险、施工风险以及设计风险对该段膨胀土土钉墙风险评价结果影响较大,因此在充分考虑自然与环境因素的前提下,合理的设计并严格按照设计施工,是降低该段膨胀性红土路堑边坡土钉墙工点坍塌风险的关键.
연구목적:철로로기공정류풍험관리기술처우강기보계단,가공차감적풍험관리자료유한,재풍험수거고적건설、풍험인소적식별、예측모형적건립、풍험인소동태변화적정량각화,승재체식별화역손성정량평개등방면존재제다난제.본문침대상술난제이모팽창토로참변파토정장공점위례,재천술풍험관리류정적기출상,상세개소종합층차분석법、전가조사법、모호평개법적과학풍험관리방법체계급기구체조작보취,이위철로로기공정류풍험관리기술방법연구제공차감화지도.연구결론:이층차분석법、전가조사법、모호평개법상결합적풍험관리체계,구유층차선명、보취청석,분석세치적특점,기분석결과여실제정황상부,시가고적.자연여배경풍험、시공풍험이급설계풍험대해단팽창토토정장풍험평개결과영향교대,인차재충분고필자연여배경인소적전제하,합리적설계병엄격안조설계시공,시강저해단팽창성홍토로참변파토정장공점담탑풍험적관건.