铁道工程学报
鐵道工程學報
철도공정학보
JOURNAL OF THE RAILWAY ENGINEERING SOCIETY
2013年
3期
38-44
,共7页
柳州维义大桥%钢桁拱%临时支墩%合龙
柳州維義大橋%鋼桁拱%臨時支墩%閤龍
류주유의대교%강항공%림시지돈%합룡
研究目的:大跨度钢桁拱桥架设施工过程中钢梁局部杆件应力和变形大于桥梁使用过程中的应力和变形,为此在施工此类桥梁过程中会采用临时设施辅助施工,吊索塔架是常用的结构形式,临时支墩目前国内同类桥梁尚无使用先例,根据柳州维义大桥,钢桁拱跨度大、横向稳定性弱的特点,对该桥施工关键技术进行研究,解决支墩法架设大跨度钢桁拱的关键施工技术问题.研究结论:桥梁施工中最简单、常用的临时支墩作为钢桁拱外部辅助构件适用于大跨度钢桁拱桥架设施工,能够满足对钢桁拱的线形调整,并通过纵横移及标高控制等主动控制技术实现钢桁拱的拱和系杆的合龙,避免了钢桁拱桥的整体起落操作,简化了钢桁拱桥梁的合龙调整措施.
研究目的:大跨度鋼桁拱橋架設施工過程中鋼樑跼部桿件應力和變形大于橋樑使用過程中的應力和變形,為此在施工此類橋樑過程中會採用臨時設施輔助施工,弔索塔架是常用的結構形式,臨時支墩目前國內同類橋樑尚無使用先例,根據柳州維義大橋,鋼桁拱跨度大、橫嚮穩定性弱的特點,對該橋施工關鍵技術進行研究,解決支墩法架設大跨度鋼桁拱的關鍵施工技術問題.研究結論:橋樑施工中最簡單、常用的臨時支墩作為鋼桁拱外部輔助構件適用于大跨度鋼桁拱橋架設施工,能夠滿足對鋼桁拱的線形調整,併通過縱橫移及標高控製等主動控製技術實現鋼桁拱的拱和繫桿的閤龍,避免瞭鋼桁拱橋的整體起落操作,簡化瞭鋼桁拱橋樑的閤龍調整措施.
연구목적:대과도강항공교가설시공과정중강량국부간건응력화변형대우교량사용과정중적응력화변형,위차재시공차류교량과정중회채용림시설시보조시공,조색탑가시상용적결구형식,림시지돈목전국내동류교량상무사용선례,근거류주유의대교,강항공과도대、횡향은정성약적특점,대해교시공관건기술진행연구,해결지돈법가설대과도강항공적관건시공기술문제.연구결론:교량시공중최간단、상용적림시지돈작위강항공외부보조구건괄용우대과도강항공교가설시공,능구만족대강항공적선형조정,병통과종횡이급표고공제등주동공제기술실현강항공적공화계간적합룡,피면료강항공교적정체기락조작,간화료강항공교량적합룡조정조시.
