建材与装饰
建材與裝飾
건재여장식
Construction Materials & Decoration
2013年
10期
294-296
,共3页
城际铁路%武广高铁%转体%施工%测量
城際鐵路%武廣高鐵%轉體%施工%測量
성제철로%무엄고철%전체%시공%측량
武广高铁时速350km/h,是我国开通的第一条高速铁路客运专线.在开通的高速铁路客运专线上部修建城际高铁上跨在国内铁路建设史乃至世界上都尚属首次；施工过程中的测量控制难度较大,该桥采用平衡转体施工,主跨梁下范围安装钢结构防护棚架,对武广客专进行安全防护.本文就武汉至成宁城际铁路跨武广高速铁路特大桥转体施工测量控制的主要技术方法,作一些介绍和论述.
武廣高鐵時速350km/h,是我國開通的第一條高速鐵路客運專線.在開通的高速鐵路客運專線上部脩建城際高鐵上跨在國內鐵路建設史迺至世界上都尚屬首次；施工過程中的測量控製難度較大,該橋採用平衡轉體施工,主跨樑下範圍安裝鋼結構防護棚架,對武廣客專進行安全防護.本文就武漢至成寧城際鐵路跨武廣高速鐵路特大橋轉體施工測量控製的主要技術方法,作一些介紹和論述.
무엄고철시속350km/h,시아국개통적제일조고속철로객운전선.재개통적고속철로객운전선상부수건성제고철상과재국내철로건설사내지세계상도상속수차；시공과정중적측량공제난도교대,해교채용평형전체시공,주과량하범위안장강결구방호붕가,대무엄객전진행안전방호.본문취무한지성저성제철로과무엄고속철로특대교전체시공측량공제적주요기술방법,작일사개소화논술.
