CAJ | 학술논문

为了解决调距桨在可靠性分析时动态的、可修复性的问题，引入了一种基于动态贝叶斯网络理论的新方法，提出了动态的和可修复的可靠性建模分析技术，弥补了传统方法在动态可靠性分析时模型描述上的局限性及算法上的缺陷问题。在模型方面，用贝叶斯网络能有效地刻画系统的动态行为、修复行为；在此基础上建立了系统任务可靠度数学模型，运用MATLAB软件中贝叶斯网络工具箱编写了MATLAB计算语句，输入有关元件的故障率与修复率能够实现推进装置的任务可靠性数值仿真。
위료해결조거장재가고성분석시동태적、가수복성적문제，인입료일충기우동태패협사망락이론적신방법，제출료동태적화가수복적가고성건모분석기술，미보료전통방법재동태가고성분석시모형묘술상적국한성급산법상적결함문제。재모형방면，용패협사망락능유효지각화계통적동태행위、수복행위；재차기출상건립료계통임무가고도수학모형，운용MATLAB연건중패협사망락공구상편사료MATLAB계산어구，수입유관원건적고장솔여수복솔능구실현추진장치적임무가고성수치방진。