车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2013年
2期
52-54,60
,共4页
张志强%何勇灵%邓立群%刘丽芳%李世民
張誌彊%何勇靈%鄧立群%劉麗芳%李世民
장지강%하용령%산립군%류려방%리세민
动力系统%可靠性预测%平均有效性改进系数%无偏估计
動力繫統%可靠性預測%平均有效性改進繫數%無偏估計
동력계통%가고성예측%평균유효성개진계수%무편고계
引入了基于平均有效性改进系数的无偏估计的可靠性增长预测模型,该模型在引入修正性系数的基础上增加了修正偏差项,弥补了调整法的不足,提高了存在设计改进时可靠性预测模型的准确性,试验证明预测结果是可靠的,能为今后特种车辆动力系统的试验鉴定和改进研制提供理论依据.
引入瞭基于平均有效性改進繫數的無偏估計的可靠性增長預測模型,該模型在引入脩正性繫數的基礎上增加瞭脩正偏差項,瀰補瞭調整法的不足,提高瞭存在設計改進時可靠性預測模型的準確性,試驗證明預測結果是可靠的,能為今後特種車輛動力繫統的試驗鑒定和改進研製提供理論依據.
인입료기우평균유효성개진계수적무편고계적가고성증장예측모형,해모형재인입수정성계수적기출상증가료수정편차항,미보료조정법적불족,제고료존재설계개진시가고성예측모형적준학성,시험증명예측결과시가고적,능위금후특충차량동력계통적시험감정화개진연제제공이론의거.
