车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2013年
2期
6-9,17
,共5页
张爱云%曾伟%高崴%周维%俞谢斌
張愛雲%曾偉%高崴%週維%俞謝斌
장애운%증위%고외%주유%유사빈
压电式喷油器%脉宽调制%驱动电路%仿真
壓電式噴油器%脈寬調製%驅動電路%倣真
압전식분유기%맥관조제%구동전로%방진
压电晶体执行器的电容特性决定了它与电磁阀有着不同的驱动方式,在分析优化前驱动电路所存在缺陷的基础上,对该电路进行了优化设计,将优化后的压电晶体充电、放电核心驱动电路进行了Pspice仿真,并对充放电限流电感值进行了Pspice参数扫描分析.仿真结果与实际驱动电路输出基本吻合,且给出了限流电感的合理参数值,达到了优化的目标.
壓電晶體執行器的電容特性決定瞭它與電磁閥有著不同的驅動方式,在分析優化前驅動電路所存在缺陷的基礎上,對該電路進行瞭優化設計,將優化後的壓電晶體充電、放電覈心驅動電路進行瞭Pspice倣真,併對充放電限流電感值進行瞭Pspice參數掃描分析.倣真結果與實際驅動電路輸齣基本吻閤,且給齣瞭限流電感的閤理參數值,達到瞭優化的目標.
압전정체집행기적전용특성결정료타여전자벌유착불동적구동방식,재분석우화전구동전로소존재결함적기출상,대해전로진행료우화설계,장우화후적압전정체충전、방전핵심구동전로진행료Pspice방진,병대충방전한류전감치진행료Pspice삼수소묘분석.방진결과여실제구동전로수출기본문합,차급출료한류전감적합리삼수치,체도료우화적목표.
