厦门大学学报（自然科学版）
廈門大學學報（自然科學版）
하문대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF XIAMEN UNIVERSITY (NATURAL SCIENCE)
2013年
3期
376-381
,共6页
林森泉%侯亮%黄伟%钱尧一%郭涛%连成堃
林森泉%侯亮%黃偉%錢堯一%郭濤%連成堃
림삼천%후량%황위%전요일%곽도%련성곤
消声器%GT-power%正交试验%优化设计
消聲器%GT-power%正交試驗%優化設計
소성기%GT-power%정교시험%우화설계
为了寻求一种更简单有效的消声器设计方法.以某一型号发动机为例,将传统的消声器设计理论与GT power仿真软件相结合,构建了基于GT-power的消声器优化设计流程.利用GT-power软件的声学和流体仿真功能对各消声器结构方案进行仿真分析,通过比较消声器的插入损失和压力损失,得出较优方案,然后再对特定方案进行正交试验以获取最优参数组合,并以试验进行验证.结果表明,优化后的消声器的消声量增加了约12 dB.
為瞭尋求一種更簡單有效的消聲器設計方法.以某一型號髮動機為例,將傳統的消聲器設計理論與GT power倣真軟件相結閤,構建瞭基于GT-power的消聲器優化設計流程.利用GT-power軟件的聲學和流體倣真功能對各消聲器結構方案進行倣真分析,通過比較消聲器的插入損失和壓力損失,得齣較優方案,然後再對特定方案進行正交試驗以穫取最優參數組閤,併以試驗進行驗證.結果錶明,優化後的消聲器的消聲量增加瞭約12 dB.
위료심구일충경간단유효적소성기설계방법.이모일형호발동궤위례,장전통적소성기설계이론여GT power방진연건상결합,구건료기우GT-power적소성기우화설계류정.이용GT-power연건적성학화류체방진공능대각소성기결구방안진행방진분석,통과비교소성기적삽입손실화압력손실,득출교우방안,연후재대특정방안진행정교시험이획취최우삼수조합,병이시험진행험증.결과표명,우화후적소성기적소성량증가료약12 dB.
