北京理工大学学报（社会科学版）
北京理工大學學報（社會科學版）
북경리공대학학보（사회과학판）
JOURNAL OF BEIJING INSTITUTE OF TECHNOLOGY(SOCIAL SCIENCES EDITION)
2013年
3期
108-114
,共7页
航空法%独立性%部门法
航空法%獨立性%部門法
항공법%독립성%부문법
航空法应否成为独立的部门法存有争议,主流观点认为是国际法的新分支.航空法有天然的国际性,但不等同于航空法即是国际法的分支.航空法内容的综合性、多学科性、较多技术规范性和国际航空公约适用的条件限制性,决定国际航空法无法包容航空法的全部内容和特性.航空法成为独立的部门法,不仅可从航空法的调整对象、调整方法、法规数量上寻求到自证自洽的缘由,而且中国民航强国战略、低空开放、航空立法新变化和海峡两岸直航也都是巨大的驱动因素.应该从夯实航空法学自身理论根基、加强航空法学与各学科知识的融通、修改法学学科分类办法等方面推动航空法独立.
航空法應否成為獨立的部門法存有爭議,主流觀點認為是國際法的新分支.航空法有天然的國際性,但不等同于航空法即是國際法的分支.航空法內容的綜閤性、多學科性、較多技術規範性和國際航空公約適用的條件限製性,決定國際航空法無法包容航空法的全部內容和特性.航空法成為獨立的部門法,不僅可從航空法的調整對象、調整方法、法規數量上尋求到自證自洽的緣由,而且中國民航彊國戰略、低空開放、航空立法新變化和海峽兩岸直航也都是巨大的驅動因素.應該從夯實航空法學自身理論根基、加彊航空法學與各學科知識的融通、脩改法學學科分類辦法等方麵推動航空法獨立.
항공법응부성위독립적부문법존유쟁의,주류관점인위시국제법적신분지.항공법유천연적국제성,단불등동우항공법즉시국제법적분지.항공법내용적종합성、다학과성、교다기술규범성화국제항공공약괄용적조건한제성,결정국제항공법무법포용항공법적전부내용화특성.항공법성위독립적부문법,불부가종항공법적조정대상、조정방법、법규수량상심구도자증자흡적연유,이차중국민항강국전략、저공개방、항공입법신변화화해협량안직항야도시거대적구동인소.응해종항실항공법학자신이론근기、가강항공법학여각학과지식적융통、수개법학학과분류판법등방면추동항공법독립.
