西安交通大学学报
西安交通大學學報
서안교통대학학보
JOURNAL OF XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY
2013年
5期
82-87
,共6页
邹创%陶涛%梅雪松%吕江伟%姜歌东
鄒創%陶濤%梅雪鬆%呂江偉%薑歌東
추창%도도%매설송%려강위%강가동
机器人关节%短筒谐波减速器%接触计算
機器人關節%短筒諧波減速器%接觸計算
궤기인관절%단통해파감속기%접촉계산
为了研究机器人关节常用短筒谐波减速器在不同负载下的接触应力和变形分布,采用AN-SYS有限元分析软件,建立了柔轮和波发生器面面接触的空载有限元模型,并根据实验得到的啮合力公式,对柔轮与刚轮的啮合边界条件进行了计算.在此基础上,利用前置条件共轭梯度法求解了柔轮在不同载荷下的应力与变形,分析了柔轮应力和变形与所受载荷之间的关系及其变化规律,发现负载的增大可使柔轮齿圈截面的变形和应力增量呈等比增大,且不会引起变形和应力增量分布位置的变化.通过柔轮空载的变形实验、柔轮破坏实例以及柔轮轴向应力分布实验的比较发现,所计算的结果与实验结果较为吻合,为谐波减速器短筒柔轮承载能力的计算、结构及制造工艺的优化提供了一种准确、有效的方法.
為瞭研究機器人關節常用短筒諧波減速器在不同負載下的接觸應力和變形分佈,採用AN-SYS有限元分析軟件,建立瞭柔輪和波髮生器麵麵接觸的空載有限元模型,併根據實驗得到的齧閤力公式,對柔輪與剛輪的齧閤邊界條件進行瞭計算.在此基礎上,利用前置條件共軛梯度法求解瞭柔輪在不同載荷下的應力與變形,分析瞭柔輪應力和變形與所受載荷之間的關繫及其變化規律,髮現負載的增大可使柔輪齒圈截麵的變形和應力增量呈等比增大,且不會引起變形和應力增量分佈位置的變化.通過柔輪空載的變形實驗、柔輪破壞實例以及柔輪軸嚮應力分佈實驗的比較髮現,所計算的結果與實驗結果較為吻閤,為諧波減速器短筒柔輪承載能力的計算、結構及製造工藝的優化提供瞭一種準確、有效的方法.
위료연구궤기인관절상용단통해파감속기재불동부재하적접촉응력화변형분포,채용AN-SYS유한원분석연건,건립료유륜화파발생기면면접촉적공재유한원모형,병근거실험득도적교합력공식,대유륜여강륜적교합변계조건진행료계산.재차기출상,이용전치조건공액제도법구해료유륜재불동재하하적응력여변형,분석료유륜응력화변형여소수재하지간적관계급기변화규률,발현부재적증대가사유륜치권절면적변형화응력증량정등비증대,차불회인기변형화응력증량분포위치적변화.통과유륜공재적변형실험、유륜파배실례이급유륜축향응력분포실험적비교발현,소계산적결과여실험결과교위문합,위해파감속기단통유륜승재능력적계산、결구급제조공예적우화제공료일충준학、유효적방법.