西安交通大学学报
西安交通大學學報
서안교통대학학보
JOURNAL OF XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY
2013年
5期
61-66,71
,共7页
往复式压缩机%管道系统%计算流体力学%气流脉动%流体动力学特性
往複式壓縮機%管道繫統%計算流體力學%氣流脈動%流體動力學特性
왕복식압축궤%관도계통%계산류체역학%기류맥동%류체동역학특성
通过实验和数值分析研究了两台往复式压缩机并机运行时管道系统中关键部位的气流脉动,根据计算流体动力学(CFD)方法建立了管道系统流体动力学模型,提出了合理的边界条件,分析了层流和湍流两种模型下管道系统中的气流脉动.通过实验数据对比发现,采用CFD方法中的湍流模型计算管道气流脉动比层流模型更加合理,进而研究了3种不同湍流模型下的气流脉动特性和压力不均匀度,结果表明,标准k-ε湍流模型在计算管道系统气流脉动时最为准确,并适用于研究分析不同转速的压缩机并机运行时管路间的相互影响,及各管路中气流脉动随压缩机转速变化的规律.
通過實驗和數值分析研究瞭兩檯往複式壓縮機併機運行時管道繫統中關鍵部位的氣流脈動,根據計算流體動力學(CFD)方法建立瞭管道繫統流體動力學模型,提齣瞭閤理的邊界條件,分析瞭層流和湍流兩種模型下管道繫統中的氣流脈動.通過實驗數據對比髮現,採用CFD方法中的湍流模型計算管道氣流脈動比層流模型更加閤理,進而研究瞭3種不同湍流模型下的氣流脈動特性和壓力不均勻度,結果錶明,標準k-ε湍流模型在計算管道繫統氣流脈動時最為準確,併適用于研究分析不同轉速的壓縮機併機運行時管路間的相互影響,及各管路中氣流脈動隨壓縮機轉速變化的規律.
통과실험화수치분석연구료량태왕복식압축궤병궤운행시관도계통중관건부위적기류맥동,근거계산류체동역학(CFD)방법건립료관도계통류체동역학모형,제출료합리적변계조건,분석료층류화단류량충모형하관도계통중적기류맥동.통과실험수거대비발현,채용CFD방법중적단류모형계산관도기류맥동비층류모형경가합리,진이연구료3충불동단류모형하적기류맥동특성화압력불균균도,결과표명,표준k-ε단류모형재계산관도계통기류맥동시최위준학,병괄용우연구분석불동전속적압축궤병궤운행시관로간적상호영향,급각관로중기류맥동수압축궤전속변화적규률.
