重庆理工大学学报（自然科学版）
重慶理工大學學報（自然科學版）
중경리공대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2013年
5期
6-10,15
,共6页
廖林清%李常鑫%苏道奇%王杰
廖林清%李常鑫%囌道奇%王傑
료림청%리상흠%소도기%왕걸
少片变截面%钢板弹簧%多体动力学
少片變截麵%鋼闆彈簧%多體動力學
소편변절면%강판탄황%다체동역학
讨论了钢板弹簧的建模方法.根据相关设计资料,建立了某款少片式钢板弹簧的几何模型；以国家标准GB/T 19844-2005中规定的加载方式为边界条件,建立了少片变截面式板簧的有限元模型,得到了板簧的载荷-扰度曲线.试验结果表明:理论值与试验值的误差率为3.41％,证明该方法具有较好的性能,为同类型产品的设计提供了一定参考.
討論瞭鋼闆彈簧的建模方法.根據相關設計資料,建立瞭某款少片式鋼闆彈簧的幾何模型；以國傢標準GB/T 19844-2005中規定的加載方式為邊界條件,建立瞭少片變截麵式闆簧的有限元模型,得到瞭闆簧的載荷-擾度麯線.試驗結果錶明:理論值與試驗值的誤差率為3.41％,證明該方法具有較好的性能,為同類型產品的設計提供瞭一定參攷.
토론료강판탄황적건모방법.근거상관설계자료,건립료모관소편식강판탄황적궤하모형；이국가표준GB/T 19844-2005중규정적가재방식위변계조건,건립료소편변절면식판황적유한원모형,득도료판황적재하-우도곡선.시험결과표명:이론치여시험치적오차솔위3.41％,증명해방법구유교호적성능,위동류형산품적설계제공료일정삼고.
