中国机械
中國機械
중국궤계
CHINA MACHINERY
2014年
7期
179-179
,共1页
刘麟%杨光绪%田树涛
劉麟%楊光緒%田樹濤
류린%양광서%전수도
车斗底板%耐磨性%热处理
車鬥底闆%耐磨性%熱處理
차두저판%내마성%열처리
对重型矿用自卸车车斗底板，提出了一种新型钢材HARDOX400钢，研究了该钢材的磨粒磨损性能。试验结果表明，该钢材热处理奥氏体化空冷后会得到贝氏体和板条马氏体，并在860℃保温20min空冷后具有最好的耐磨性。并且该钢材具有良好的强度、硬度及冲击韧性，是作为车斗底板的一种绝佳材料。
對重型礦用自卸車車鬥底闆，提齣瞭一種新型鋼材HARDOX400鋼，研究瞭該鋼材的磨粒磨損性能。試驗結果錶明，該鋼材熱處理奧氏體化空冷後會得到貝氏體和闆條馬氏體，併在860℃保溫20min空冷後具有最好的耐磨性。併且該鋼材具有良好的彊度、硬度及遲擊韌性，是作為車鬥底闆的一種絕佳材料。
대중형광용자사차차두저판，제출료일충신형강재HARDOX400강，연구료해강재적마립마손성능。시험결과표명，해강재열처리오씨체화공랭후회득도패씨체화판조마씨체，병재860℃보온20min공랭후구유최호적내마성。병차해강재구유량호적강도、경도급충격인성，시작위차두저판적일충절가재료。
