兵工学报
兵工學報
병공학보
ACTA ARMAMENTARII
2014年
5期
620-626
,共7页
陈勇%张合%马少杰%沈德璋
陳勇%張閤%馬少傑%瀋德璋
진용%장합%마소걸%침덕장
兵器科学与技术%引信涡轮%水洞试验%流场仿真%小攻角%空化
兵器科學與技術%引信渦輪%水洞試驗%流場倣真%小攻角%空化
병기과학여기술%인신와륜%수동시험%류장방진%소공각%공화
ordnance science and technology%fuze turbine%water tunnel experiment%fluid simulation%small attack angle%cavitation
为了获得小攻角下水中引信前置涡轮的转动特性,理论分析了小攻角下涡轮的转动情况,并建立了仿真模型和试验方案.以此为基础,针对0°攻角和5 °攻角,获取了0～35 m/s来流速度下的涡轮转速.在10 m/s来流速度下,针对无空化以及空化数为0.2 ～1.0的情况,利用仿真和试验结果对比分析了0°攻角和5 °攻角下相应的涡轮转动和空化特性.研究结果表明,仿真结果与试验结果基本一致,较好地预测了涡轮的特性.与0°攻角情况下相比,在较低来流速度(小于20 m/s)下,5 °攻角情况下的涡轮转速偏大,高速下反之;在发生空化时,5 °攻角情况下的涡轮失去了原有转速信号的周期性变化,并在更低的空化数下停转.
為瞭穫得小攻角下水中引信前置渦輪的轉動特性,理論分析瞭小攻角下渦輪的轉動情況,併建立瞭倣真模型和試驗方案.以此為基礎,針對0°攻角和5 °攻角,穫取瞭0～35 m/s來流速度下的渦輪轉速.在10 m/s來流速度下,針對無空化以及空化數為0.2 ～1.0的情況,利用倣真和試驗結果對比分析瞭0°攻角和5 °攻角下相應的渦輪轉動和空化特性.研究結果錶明,倣真結果與試驗結果基本一緻,較好地預測瞭渦輪的特性.與0°攻角情況下相比,在較低來流速度(小于20 m/s)下,5 °攻角情況下的渦輪轉速偏大,高速下反之;在髮生空化時,5 °攻角情況下的渦輪失去瞭原有轉速信號的週期性變化,併在更低的空化數下停轉.
위료획득소공각하수중인신전치와륜적전동특성,이론분석료소공각하와륜적전동정황,병건립료방진모형화시험방안.이차위기출,침대0°공각화5 °공각,획취료0～35 m/s래류속도하적와륜전속.재10 m/s래류속도하,침대무공화이급공화수위0.2 ～1.0적정황,이용방진화시험결과대비분석료0°공각화5 °공각하상응적와륜전동화공화특성.연구결과표명,방진결과여시험결과기본일치,교호지예측료와륜적특성.여0°공각정황하상비,재교저래류속도(소우20 m/s)하,5 °공각정황하적와륜전속편대,고속하반지;재발생공화시,5 °공각정황하적와륜실거료원유전속신호적주기성변화,병재경저적공화수하정전.
