电力学报
電力學報
전역학보
JOURNAL OF ELECTRIC POWER
2012年
5期
531-534
,共4页
电力建设%大跨钢管拱桁架结构%动力响应%地震作用%动力失稳
電力建設%大跨鋼管拱桁架結構%動力響應%地震作用%動力失穩
전력건설%대과강관공항가결구%동력향응%지진작용%동력실은
借助动力分析软件ANSYS对大跨钢管拱桁架结构在地震波作用下的动力响应进行了研究,主要对该结构在水平方向EL Centro地震波作用下的动力响应过程进行了全程跟踪,主要从动力响应过程、节点位移响应、节点屈服位移比的变化、杆件截面塑性发展情况、杆件塑性应变发展情况几方面进行了详细研究,同时初步研究了多维输入地震波和杆件弯曲变形这两个因素对拱桁架动力性能的影响,得出了一些有益的结论.
藉助動力分析軟件ANSYS對大跨鋼管拱桁架結構在地震波作用下的動力響應進行瞭研究,主要對該結構在水平方嚮EL Centro地震波作用下的動力響應過程進行瞭全程跟蹤,主要從動力響應過程、節點位移響應、節點屈服位移比的變化、桿件截麵塑性髮展情況、桿件塑性應變髮展情況幾方麵進行瞭詳細研究,同時初步研究瞭多維輸入地震波和桿件彎麯變形這兩箇因素對拱桁架動力性能的影響,得齣瞭一些有益的結論.
차조동력분석연건ANSYS대대과강관공항가결구재지진파작용하적동력향응진행료연구,주요대해결구재수평방향EL Centro지진파작용하적동력향응과정진행료전정근종,주요종동력향응과정、절점위이향응、절점굴복위이비적변화、간건절면소성발전정황、간건소성응변발전정황궤방면진행료상세연구,동시초보연구료다유수입지진파화간건만곡변형저량개인소대공항가동력성능적영향,득출료일사유익적결론.
