节能技术
節能技術
절능기술
ENERGY CONSERVATION TECHNOLOGY
2012年
6期
527-531
,共5页
宋崇明%刘娇%马世喜%江飞%孙建国
宋崇明%劉嬌%馬世喜%江飛%孫建國
송숭명%류교%마세희%강비%손건국
亚临界%330 MW机组%供热%高调门%大幅高频摆动%分析解决
亞臨界%330 MW機組%供熱%高調門%大幅高頻襬動%分析解決
아림계%330 MW궤조%공열%고조문%대폭고빈파동%분석해결
本文针对电厂中亚临界330 MW供热机组存在的汽轮机高调门的大幅高频摆动问题进行了一些相关研究,通过对机组实际运行参数的对比分析发现,顺序阀进汽规律与高调门实际流量特性不匹配是高调门发生大幅摆动问题的根本原因.最终,通过对机组进行阀门实际流量特性辨识和顺序阀进汽规律优化,有效地解决了此问题.这对于提高目前在国内供热机组中占主流的300 MW级别机组运行的安全和经济性等具有一定的借鉴意义.
本文針對電廠中亞臨界330 MW供熱機組存在的汽輪機高調門的大幅高頻襬動問題進行瞭一些相關研究,通過對機組實際運行參數的對比分析髮現,順序閥進汽規律與高調門實際流量特性不匹配是高調門髮生大幅襬動問題的根本原因.最終,通過對機組進行閥門實際流量特性辨識和順序閥進汽規律優化,有效地解決瞭此問題.這對于提高目前在國內供熱機組中佔主流的300 MW級彆機組運行的安全和經濟性等具有一定的藉鑒意義.
본문침대전엄중아림계330 MW공열궤조존재적기륜궤고조문적대폭고빈파동문제진행료일사상관연구,통과대궤조실제운행삼수적대비분석발현,순서벌진기규률여고조문실제류량특성불필배시고조문발생대폭파동문제적근본원인.최종,통과대궤조진행벌문실제류량특성변식화순서벌진기규률우화,유효지해결료차문제.저대우제고목전재국내공열궤조중점주류적300 MW급별궤조운행적안전화경제성등구유일정적차감의의.
