节能技术
節能技術
절능기술
ENERGY CONSERVATION TECHNOLOGY
2012年
6期
508-511
,共4页
陈伟智%张维竞%张小卿%许婉莹%唐强
陳偉智%張維競%張小卿%許婉瑩%唐彊
진위지%장유경%장소경%허완형%당강
船舶%节能%中央冷却系统%EEDI%变频技术
船舶%節能%中央冷卻繫統%EEDI%變頻技術
선박%절능%중앙냉각계통%EEDI%변빈기술
针对传统船舶中央冷却系统海水泵能耗费过高的现象,本文根据水泵相似原理与传热学原理提出海水泵组变频调速控制的设计方案以实现节能目的,并要求改善新造船能效设计指数(EEDI).利用某型57000吨散货船设计参数,按照EEDI公式计算得出该方案对EEDI的影响并进行了投资收益分析.研究结果表明,使用变频调速技术可以有效降低船舶能效设计指数并在半年内通过节省的燃油费用收回附加投资,具有广阔的市场前景.
針對傳統船舶中央冷卻繫統海水泵能耗費過高的現象,本文根據水泵相似原理與傳熱學原理提齣海水泵組變頻調速控製的設計方案以實現節能目的,併要求改善新造船能效設計指數(EEDI).利用某型57000噸散貨船設計參數,按照EEDI公式計算得齣該方案對EEDI的影響併進行瞭投資收益分析.研究結果錶明,使用變頻調速技術可以有效降低船舶能效設計指數併在半年內通過節省的燃油費用收迴附加投資,具有廣闊的市場前景.
침대전통선박중앙냉각계통해수빙능모비과고적현상,본문근거수빙상사원리여전열학원리제출해수빙조변빈조속공제적설계방안이실현절능목적,병요구개선신조선능효설계지수(EEDI).이용모형57000둔산화선설계삼수,안조EEDI공식계산득출해방안대EEDI적영향병진행료투자수익분석.연구결과표명,사용변빈조속기술가이유효강저선박능효설계지수병재반년내통과절성적연유비용수회부가투자,구유엄활적시장전경.
