国防科技大学学报
國防科技大學學報
국방과기대학학보
JOURNAL OF NATIONAL UNIVERSITY OF DEFENSE TECHNOLOGY
2012年
6期
121-124
,共4页
刘彦杰%马武军%吴建军%刘志泉
劉彥傑%馬武軍%吳建軍%劉誌泉
류언걸%마무군%오건군%류지천
C/SiC复合材料%燃烧室%壁厚%设计
C/SiC複閤材料%燃燒室%壁厚%設計
C/SiC복합재료%연소실%벽후%설계
C/SiC复合材料发动机具有重量轻、工作温度高等优势,已成为下一代高性能发动机的重要发展方向,其中C/SiC复合材料燃烧室的强度与壁厚设计是发动机设计的关键技术之一.本文以薄壳理论和第四强度理论为基础,以环向拉伸强度为基础数据,推导了C/SiC复合材料燃烧室壁厚计算公式,并对某型号发动机燃烧壁厚进行了计算.未验证计算结果准确性,利用复合材料燃烧室试件的爆破试验对计算结果进行了验证,并对根据计算结果研制的C/SiC复合材料燃烧室进行了热试车考核验证.本文提出的研究计算方法与结果对其他C/SiC复合材料燃烧室的壁厚设计具有指导意义.
C/SiC複閤材料髮動機具有重量輕、工作溫度高等優勢,已成為下一代高性能髮動機的重要髮展方嚮,其中C/SiC複閤材料燃燒室的彊度與壁厚設計是髮動機設計的關鍵技術之一.本文以薄殼理論和第四彊度理論為基礎,以環嚮拉伸彊度為基礎數據,推導瞭C/SiC複閤材料燃燒室壁厚計算公式,併對某型號髮動機燃燒壁厚進行瞭計算.未驗證計算結果準確性,利用複閤材料燃燒室試件的爆破試驗對計算結果進行瞭驗證,併對根據計算結果研製的C/SiC複閤材料燃燒室進行瞭熱試車攷覈驗證.本文提齣的研究計算方法與結果對其他C/SiC複閤材料燃燒室的壁厚設計具有指導意義.
C/SiC복합재료발동궤구유중량경、공작온도고등우세,이성위하일대고성능발동궤적중요발전방향,기중C/SiC복합재료연소실적강도여벽후설계시발동궤설계적관건기술지일.본문이박각이론화제사강도이론위기출,이배향랍신강도위기출수거,추도료C/SiC복합재료연소실벽후계산공식,병대모형호발동궤연소벽후진행료계산.미험증계산결과준학성,이용복합재료연소실시건적폭파시험대계산결과진행료험증,병대근거계산결과연제적C/SiC복합재료연소실진행료열시차고핵험증.본문제출적연구계산방법여결과대기타C/SiC복합재료연소실적벽후설계구유지도의의.
