汽车零部件
汽車零部件
기차령부건
AUTOMOBILE PARTS
2012年
9期
95-98
,共4页
车身骨架%有限元%ANSYS%静力学分析
車身骨架%有限元%ANSYS%靜力學分析
차신골가%유한원%ANSYS%정역학분석
为了研究客车车身在不同工况下的受力和变形,对某半承载式客车车身的结构进行了分析和实体测绘,得到建模的基本数据,通过合理的简化建立了车身三维几何模型.定义了模型单元并对车身几何模型进行了有限元网格划分,定义了边界约束条件,建立了车身有限元模型.在弯曲、扭转、急转、制动4种不同工况下,对半承载式客车车身模型进行了强度和刚度校核.结果表明:该客车车身能够满足强度和刚度设计要求,同时在车身等强度和轻量化设计方面有优化空间.
為瞭研究客車車身在不同工況下的受力和變形,對某半承載式客車車身的結構進行瞭分析和實體測繪,得到建模的基本數據,通過閤理的簡化建立瞭車身三維幾何模型.定義瞭模型單元併對車身幾何模型進行瞭有限元網格劃分,定義瞭邊界約束條件,建立瞭車身有限元模型.在彎麯、扭轉、急轉、製動4種不同工況下,對半承載式客車車身模型進行瞭彊度和剛度校覈.結果錶明:該客車車身能夠滿足彊度和剛度設計要求,同時在車身等彊度和輕量化設計方麵有優化空間.
위료연구객차차신재불동공황하적수력화변형,대모반승재식객차차신적결구진행료분석화실체측회,득도건모적기본수거,통과합리적간화건립료차신삼유궤하모형.정의료모형단원병대차신궤하모형진행료유한원망격화분,정의료변계약속조건,건립료차신유한원모형.재만곡、뉴전、급전、제동4충불동공황하,대반승재식객차차신모형진행료강도화강도교핵.결과표명:해객차차신능구만족강도화강도설계요구,동시재차신등강도화경양화설계방면유우화공간.
