铁路计算机应用
鐵路計算機應用
철로계산궤응용
RAILWAY COMPUTER APPLICATION
2012年
10期
47-50
,共4页
模型生成%OpenFlight API%算法%道岔
模型生成%OpenFlight API%算法%道岔
모형생성%OpenFlight API%산법%도차
通过对轨道线路中单开道岔模型的结构和线型进行分析,总结出道岔上关键点求取公式.用数学化的公式代替CAD图中的手动采点,利用程序输出道岔的关键点坐标,再调用OpengFlight API编程,实现了城轨模拟驾驶系统中道岔模型的自动生成,其优点是生成的道岔模型精确,工作量少,为今后利用程序输出道岔上关键点坐标提供了一种算法.
通過對軌道線路中單開道岔模型的結構和線型進行分析,總結齣道岔上關鍵點求取公式.用數學化的公式代替CAD圖中的手動採點,利用程序輸齣道岔的關鍵點坐標,再調用OpengFlight API編程,實現瞭城軌模擬駕駛繫統中道岔模型的自動生成,其優點是生成的道岔模型精確,工作量少,為今後利用程序輸齣道岔上關鍵點坐標提供瞭一種算法.
통과대궤도선로중단개도차모형적결구화선형진행분석,총결출도차상관건점구취공식.용수학화적공식대체CAD도중적수동채점,이용정서수출도차적관건점좌표,재조용OpengFlight API편정,실현료성궤모의가사계통중도차모형적자동생성,기우점시생성적도차모형정학,공작량소,위금후이용정서수출도차상관건점좌표제공료일충산법.
