公路交通技术
公路交通技術
공로교통기술
TECHNOLOGY OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2013年
6期
42-46
,共5页
唐光武%廖敬波%张又进%刘会耕
唐光武%廖敬波%張又進%劉會耕
당광무%료경파%장우진%류회경
实测静态广义影响线%桥梁结构静载试验%有限元模型修正方法%简支T梁桥
實測靜態廣義影響線%橋樑結構靜載試驗%有限元模型脩正方法%簡支T樑橋
실측정태엄의영향선%교량결구정재시험%유한원모형수정방법%간지T량교
measured generalized influence line%static test of bridge structure%correction method for finite element model%simply supported T-beam bridge
阐述基于准静态广义影响线的有限元模型修正方法的基本理论,并将其成功运用于长寿长江大桥南引桥的静载试验中.研究结果表明,用修正后的有限元模型对长寿长江大桥南引桥的静载试验进行模拟分析,其模拟预测值与实测值比较吻合,说明本方法在静载试验中运用的可行性.
闡述基于準靜態廣義影響線的有限元模型脩正方法的基本理論,併將其成功運用于長壽長江大橋南引橋的靜載試驗中.研究結果錶明,用脩正後的有限元模型對長壽長江大橋南引橋的靜載試驗進行模擬分析,其模擬預測值與實測值比較吻閤,說明本方法在靜載試驗中運用的可行性.
천술기우준정태엄의영향선적유한원모형수정방법적기본이론,병장기성공운용우장수장강대교남인교적정재시험중.연구결과표명,용수정후적유한원모형대장수장강대교남인교적정재시험진행모의분석,기모의예측치여실측치비교문합,설명본방법재정재시험중운용적가행성.
