公路交通技术
公路交通技術
공로교통기술
TECHNOLOGY OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2013年
6期
14-18
,共5页
山区公路%改扩建%滑坡%动态处治
山區公路%改擴建%滑坡%動態處治
산구공로%개확건%활파%동태처치
山区公路改扩建过程中,滑坡是一种常见病害,其演变是一个动态过程.滑坡治理应根据滑坡演化过程和变形阶段采用动态的工程对策进行综合治理.以云南省文山—天保2级公路改建工程中的滑坡治理为例,介绍在滑坡成因复杂,影响因素多,规模大,影响范围广,避让条件受限,须在施工期间保持通行的情况下,采用动态治理理念,结合路基开挖施工,先采用反压和钢管桩处治措施使滑坡体处于基本稳定状态,然后再施作支挡工程,获得良好效果.
山區公路改擴建過程中,滑坡是一種常見病害,其縯變是一箇動態過程.滑坡治理應根據滑坡縯化過程和變形階段採用動態的工程對策進行綜閤治理.以雲南省文山—天保2級公路改建工程中的滑坡治理為例,介紹在滑坡成因複雜,影響因素多,規模大,影響範圍廣,避讓條件受限,鬚在施工期間保持通行的情況下,採用動態治理理唸,結閤路基開挖施工,先採用反壓和鋼管樁處治措施使滑坡體處于基本穩定狀態,然後再施作支擋工程,穫得良好效果.
산구공로개확건과정중,활파시일충상견병해,기연변시일개동태과정.활파치리응근거활파연화과정화변형계단채용동태적공정대책진행종합치리.이운남성문산—천보2급공로개건공정중적활파치리위례,개소재활파성인복잡,영향인소다,규모대,영향범위엄,피양조건수한,수재시공기간보지통행적정황하,채용동태치리이념,결합로기개알시공,선채용반압화강관장처치조시사활파체처우기본은정상태,연후재시작지당공정,획득량호효과.