陕西电力
陝西電力
협서전력
SHAANXI ELECTRIC POWER
2012年
11期
34-37
,共4页
充电站%自适应粒子群算法%优化规划%电动汽车
充電站%自適應粒子群算法%優化規劃%電動汽車
충전참%자괄응입자군산법%우화규화%전동기차
为了确定合理的电动汽车充电站位置及规模,建立了一种考虑多因素的电动汽车充电站选址定容模型,目标是使充电站的综合成本及建站位置最优化.在电动汽车充电站的建设费用、运行费用等条件的约束下,目标函数还考虑了充电站的供电损耗费用、人员工资和配电变压器的投资等因素.针对建立的模型,采用自适应粒子群算法进行求解,并通过一个算例验证了该模型的可行性.
為瞭確定閤理的電動汽車充電站位置及規模,建立瞭一種攷慮多因素的電動汽車充電站選阯定容模型,目標是使充電站的綜閤成本及建站位置最優化.在電動汽車充電站的建設費用、運行費用等條件的約束下,目標函數還攷慮瞭充電站的供電損耗費用、人員工資和配電變壓器的投資等因素.針對建立的模型,採用自適應粒子群算法進行求解,併通過一箇算例驗證瞭該模型的可行性.
위료학정합리적전동기차충전참위치급규모,건립료일충고필다인소적전동기차충전참선지정용모형,목표시사충전참적종합성본급건참위치최우화.재전동기차충전참적건설비용、운행비용등조건적약속하,목표함수환고필료충전참적공전손모비용、인원공자화배전변압기적투자등인소.침대건립적모형,채용자괄응입자군산법진행구해,병통과일개산례험증료해모형적가행성.
