水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2012年
11期
184-190
,共7页
挤密砂桩%软土地基%KS-REACT%港珠澳大桥%地基加固
擠密砂樁%軟土地基%KS-REACT%港珠澳大橋%地基加固
제밀사장%연토지기%KS-REACT%항주오대교%지기가고
为了更好地改善国内沿海和内河地区的软土地基,解决水上建筑物的稳定问题,采用挤密砂桩对软土地基进行人工处理的方法在近年得到广泛应用.挤密砂桩KS-REACT工法是在振动作用下,通过控制套管内空气压力实现砂桩挤密扩径.该方法在港珠澳大桥人工岛软基处理中得到应用,具有成桩质量高、地基加固快、砂损失率低等特点.针对施工中出现的问题给予了合理解决,为今后挤密砂桩施工提供了宝贵建议.
為瞭更好地改善國內沿海和內河地區的軟土地基,解決水上建築物的穩定問題,採用擠密砂樁對軟土地基進行人工處理的方法在近年得到廣汎應用.擠密砂樁KS-REACT工法是在振動作用下,通過控製套管內空氣壓力實現砂樁擠密擴徑.該方法在港珠澳大橋人工島軟基處理中得到應用,具有成樁質量高、地基加固快、砂損失率低等特點.針對施工中齣現的問題給予瞭閤理解決,為今後擠密砂樁施工提供瞭寶貴建議.
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