水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2012年
11期
127-132
,共6页
郑英%吴伶%赵德玉%王领元%陈建
鄭英%吳伶%趙德玉%王領元%陳建
정영%오령%조덕옥%왕령원%진건
透水框架%护滩%水槽试验
透水框架%護灘%水槽試驗
투수광가%호탄%수조시험
通过水槽试验,研究四面六边透水框架护滩结构效果.试验结果表明,实施四面六边透水框架防护后,河底流速有明显减小,四面六边透水框架具有透水、消能、减小近底流速、局部改善水流流态的作用,从而有可能将近底流速降至不冲流速以下,甚至于使河床产生淤积.与传统护滩工程相比,四面六边透水框架能有效地避免实体护岸工程基础容易被淘刷而影响自身稳定问题,且适应河床地形变化能力强,不需要地基处理,不需要护底,直接抛投于床面,自身稳定,施工简单,成本低,是一种值得大力推广的新技术.
通過水槽試驗,研究四麵六邊透水框架護灘結構效果.試驗結果錶明,實施四麵六邊透水框架防護後,河底流速有明顯減小,四麵六邊透水框架具有透水、消能、減小近底流速、跼部改善水流流態的作用,從而有可能將近底流速降至不遲流速以下,甚至于使河床產生淤積.與傳統護灘工程相比,四麵六邊透水框架能有效地避免實體護岸工程基礎容易被淘刷而影響自身穩定問題,且適應河床地形變化能力彊,不需要地基處理,不需要護底,直接拋投于床麵,自身穩定,施工簡單,成本低,是一種值得大力推廣的新技術.
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