铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2012年
12期
61-63
,共3页
地铁十字换乘站%烟气控制系统%CFD%疏散
地鐵十字換乘站%煙氣控製繫統%CFD%疏散
지철십자환승참%연기공제계통%CFD%소산
建立了北京地铁某典型十字换乘站火灾烟气运动的数学模型,采用计算流体力学方法模拟换乘站内发生火灾时烟气发展和蔓延的动态过程,探讨了反映流动与发展特性的温度场、速度场、能见度等分布规律,进而为制定防排烟方案及疏散方案提供参考.计算结果表明:地铁换乘站内发生火灾时,送排风系统可及时有效控制烟气的扩散,并且保证楼梯口向下的风速,阻止烟气向人员逃生路线扩散,有利于乘客逃生和火灾救援,烟气并未向另一车站蔓延,该车站如果发生火灾不会影响到另一站台的运营,说明车站的烟控系统设计合理.
建立瞭北京地鐵某典型十字換乘站火災煙氣運動的數學模型,採用計算流體力學方法模擬換乘站內髮生火災時煙氣髮展和蔓延的動態過程,探討瞭反映流動與髮展特性的溫度場、速度場、能見度等分佈規律,進而為製定防排煙方案及疏散方案提供參攷.計算結果錶明:地鐵換乘站內髮生火災時,送排風繫統可及時有效控製煙氣的擴散,併且保證樓梯口嚮下的風速,阻止煙氣嚮人員逃生路線擴散,有利于乘客逃生和火災救援,煙氣併未嚮另一車站蔓延,該車站如果髮生火災不會影響到另一站檯的運營,說明車站的煙控繫統設計閤理.
건립료북경지철모전형십자환승참화재연기운동적수학모형,채용계산류체역학방법모의환승참내발생화재시연기발전화만연적동태과정,탐토료반영류동여발전특성적온도장、속도장、능견도등분포규률,진이위제정방배연방안급소산방안제공삼고.계산결과표명:지철환승참내발생화재시,송배풍계통가급시유효공제연기적확산,병차보증루제구향하적풍속,조지연기향인원도생로선확산,유리우승객도생화화재구원,연기병미향령일차참만연,해차참여과발생화재불회영향도령일참태적운영,설명차참적연공계통설계합리.
