铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2012年
12期
27-29
,共3页
钢箱拱桥%冬季焊接%保温措施
鋼箱拱橋%鼕季銲接%保溫措施
강상공교%동계한접%보온조시
跨济兖公路特大桥全长6.574 km,是京沪高速铁路的重点控制工程,该桥是国内首次采用4线96m跨径下承式简支钢桥,钢结构安装施工在冬季,而钢箱拱桥冬季焊接质量现场控制非常重要.在施工中针对焊接工艺的特点、使用材料、焊接形式等项目制订了严格的冬季焊接和保温措施,采取焊缝预热、严格控制层间温度缓冷后热,以及使用焊接加热设备等施工措施,竣工后通过超声波无损检测,焊接质量达到了设计标准和规范要求.
跨濟兗公路特大橋全長6.574 km,是京滬高速鐵路的重點控製工程,該橋是國內首次採用4線96m跨徑下承式簡支鋼橋,鋼結構安裝施工在鼕季,而鋼箱拱橋鼕季銲接質量現場控製非常重要.在施工中針對銲接工藝的特點、使用材料、銲接形式等項目製訂瞭嚴格的鼕季銲接和保溫措施,採取銲縫預熱、嚴格控製層間溫度緩冷後熱,以及使用銲接加熱設備等施工措施,竣工後通過超聲波無損檢測,銲接質量達到瞭設計標準和規範要求.
과제연공로특대교전장6.574 km,시경호고속철로적중점공제공정,해교시국내수차채용4선96m과경하승식간지강교,강결구안장시공재동계,이강상공교동계한접질량현장공제비상중요.재시공중침대한접공예적특점、사용재료、한접형식등항목제정료엄격적동계한접화보온조시,채취한봉예열、엄격공제층간온도완랭후열,이급사용한접가열설비등시공조시,준공후통과초성파무손검측,한접질량체도료설계표준화규범요구.