中国科技信息
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중국과기신식
CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION
2012年
23期
113-114
,共2页
扣件%加载试验系统%疲劳试验%高速铁路
釦件%加載試驗繫統%疲勞試驗%高速鐵路
구건%가재시험계통%피로시험%고속철로
介绍了一种运用液压驱动作动器对高速铁路轨枕及扣件进行半物理仿真及加载试验的测试系统,此系统用于对高速铁路运行过程中轨道和枕木连接扣件相互作用进行模拟和测试,以验证扣件和轨枕系统对高铁运行过程中产生的动态力的耐受情况.文中阐述了此加载系统的原理及组成结构,分析了加载系统的稳态加载精度,并设计了滞后控制器用以提高系统的加载控制精度.
介紹瞭一種運用液壓驅動作動器對高速鐵路軌枕及釦件進行半物理倣真及加載試驗的測試繫統,此繫統用于對高速鐵路運行過程中軌道和枕木連接釦件相互作用進行模擬和測試,以驗證釦件和軌枕繫統對高鐵運行過程中產生的動態力的耐受情況.文中闡述瞭此加載繫統的原理及組成結構,分析瞭加載繫統的穩態加載精度,併設計瞭滯後控製器用以提高繫統的加載控製精度.
개소료일충운용액압구동작동기대고속철로궤침급구건진행반물리방진급가재시험적측시계통,차계통용우대고속철로운행과정중궤도화침목련접구건상호작용진행모의화측시,이험증구건화궤침계통대고철운행과정중산생적동태력적내수정황.문중천술료차가재계통적원리급조성결구,분석료가재계통적은태가재정도,병설계료체후공제기용이제고계통적가재공제정도.
