科技信息
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과기신식
SCIENTIFIC & TECHNICAL INFORMATION
2012年
31期
120-121,145
,共3页
复杂网络%公共交通网络%无标度网络%小世界网络
複雜網絡%公共交通網絡%無標度網絡%小世界網絡
복잡망락%공공교통망락%무표도망락%소세계망락
城市公共交通系统可以抽象为由公交线路和停靠站点构成的网络,公交网络构成了一个典型的复杂网络.本文以扬州市的公共汽车交通系统中的停靠站点为研究对象,对其进行了复杂性分析,计算了网络的度分布、平均路径长度、聚集系数等指标.结果表明,扬州市公共交通网络的度分布符合幂律分布,并且具有较小的平均路径长度和较大的聚集系数.从而证实扬州市公交网络符合小世界特性和无标度特性.
城市公共交通繫統可以抽象為由公交線路和停靠站點構成的網絡,公交網絡構成瞭一箇典型的複雜網絡.本文以颺州市的公共汽車交通繫統中的停靠站點為研究對象,對其進行瞭複雜性分析,計算瞭網絡的度分佈、平均路徑長度、聚集繫數等指標.結果錶明,颺州市公共交通網絡的度分佈符閤冪律分佈,併且具有較小的平均路徑長度和較大的聚集繫數.從而證實颺州市公交網絡符閤小世界特性和無標度特性.
성시공공교통계통가이추상위유공교선로화정고참점구성적망락,공교망락구성료일개전형적복잡망락.본문이양주시적공공기차교통계통중적정고참점위연구대상,대기진행료복잡성분석,계산료망락적도분포、평균로경장도、취집계수등지표.결과표명,양주시공공교통망락적도분포부합멱률분포,병차구유교소적평균로경장도화교대적취집계수.종이증실양주시공교망락부합소세계특성화무표도특성.
