CAJ | 학술논문

　　目前，加氢精制催化剂在化工业是比较常用的催化剂，但其大多数为负载型催化剂。负载型催化剂的活性在随着相关理论及制备技术的进步而日益提高。但是，负载型催化剂也有自身的局限性，载体比表面积和孔体积是影响其有效活性的金属负载量的主要原因，因此催化剂活性的提高受到一定的约束。非负载型催化剂的活性组分含量高，原因是其不用载体，它具有活性密度大，加氢脱硫、脱氮和芳烃饱和能力强的优点。本文先对非负载型加氢精制催化剂的制备进行了分析，然后对非负载型加氢精制催化剂在石油化工中的应用进行了探讨。
　　목전，가경정제최화제재화공업시비교상용적최화제，단기대다수위부재형최화제。부재형최화제적활성재수착상관이론급제비기술적진보이일익제고。단시，부재형최화제야유자신적국한성，재체비표면적화공체적시영향기유효활성적금속부재량적주요원인，인차최화제활성적제고수도일정적약속。비부재형최화제적활성조분함량고，원인시기불용재체，타구유활성밀도대，가경탈류、탈담화방경포화능력강적우점。본문선대비부재형가경정제최화제적제비진행료분석，연후대비부재형가경정제최화제재석유화공중적응용진행료탐토。