科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2014年
1期
23-28
,共6页
状态评估%核主元分析%高斯混合模型%小波包分析
狀態評估%覈主元分析%高斯混閤模型%小波包分析
상태평고%핵주원분석%고사혼합모형%소파포분석
condition evaluation%Kernel Principal Component Analysis%Gaussian Mixture Model%wavepacket analysis
针对轴承转子运行状态评估问题,提出了基于核主元分析与高斯混合模型的新方法.采用小波包变换得到信号在各频带上的能量谱,然后通过核主元分析提取特征空间的主成分;并对其进行高斯混合模型建模.通过EM算法进行参数估计,由高斯混合模型的重合度对轴承转子的运行状态进行评估.通过仿真的轴承转子振动数据的验证发现,核主元分析能够使信号在特征空间的能量更加集中,在此基础上计算的高斯混合模型的重合度,能够更好地表征轴承转子的运行状态.
針對軸承轉子運行狀態評估問題,提齣瞭基于覈主元分析與高斯混閤模型的新方法.採用小波包變換得到信號在各頻帶上的能量譜,然後通過覈主元分析提取特徵空間的主成分;併對其進行高斯混閤模型建模.通過EM算法進行參數估計,由高斯混閤模型的重閤度對軸承轉子的運行狀態進行評估.通過倣真的軸承轉子振動數據的驗證髮現,覈主元分析能夠使信號在特徵空間的能量更加集中,在此基礎上計算的高斯混閤模型的重閤度,能夠更好地錶徵軸承轉子的運行狀態.
침대축승전자운행상태평고문제,제출료기우핵주원분석여고사혼합모형적신방법.채용소파포변환득도신호재각빈대상적능량보,연후통과핵주원분석제취특정공간적주성분;병대기진행고사혼합모형건모.통과EM산법진행삼수고계,유고사혼합모형적중합도대축승전자적운행상태진행평고.통과방진적축승전자진동수거적험증발현,핵주원분석능구사신호재특정공간적능량경가집중,재차기출상계산적고사혼합모형적중합도,능구경호지표정축승전자적운행상태.