大功率变流技术
大功率變流技術
대공솔변류기술
HIGH POWER CONVERTER TECHNOLOGY
2012年
1期
54-58
,共5页
南永辉%罗仁俊%彭勃%曹洋
南永輝%囉仁俊%彭勃%曹洋
남영휘%라인준%팽발%조양
永磁同步发电机%互馈%矢量控制%模型参考自适应%试验系统
永磁同步髮電機%互饋%矢量控製%模型參攷自適應%試驗繫統
영자동보발전궤%호궤%시량공제%모형삼고자괄응%시험계통
为满足风力发电机厂兆瓦级永磁同步发电机(PMSG)型式试验的需要,设计了基于能量互馈的试验系统.分析了互馈系统的工作原理,重点研究了基于模型参考自适应(MRAS)的无速度传感器矢量控制方法并进行了仿真,在1.65 MW半直驱永磁同步发电机上进行了试验.结果证明,该系统工作可靠且具有较好的稳态和动态性能.
為滿足風力髮電機廠兆瓦級永磁同步髮電機(PMSG)型式試驗的需要,設計瞭基于能量互饋的試驗繫統.分析瞭互饋繫統的工作原理,重點研究瞭基于模型參攷自適應(MRAS)的無速度傳感器矢量控製方法併進行瞭倣真,在1.65 MW半直驅永磁同步髮電機上進行瞭試驗.結果證明,該繫統工作可靠且具有較好的穩態和動態性能.
위만족풍력발전궤엄조와급영자동보발전궤(PMSG)형식시험적수요,설계료기우능량호궤적시험계통.분석료호궤계통적공작원리,중점연구료기우모형삼고자괄응(MRAS)적무속도전감기시량공제방법병진행료방진,재1.65 MW반직구영자동보발전궤상진행료시험.결과증명,해계통공작가고차구유교호적은태화동태성능.
