集美大学学报（自然科学版）
集美大學學報（自然科學版）
집미대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF JIMEI UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2013年
2期
124-127
,共4页
林雄萍%钟晓龙%袁嘉隆%郑捷庆
林雄萍%鐘曉龍%袁嘉隆%鄭捷慶
림웅평%종효룡%원가륭%정첩경
活塞%三维有限元法%温度场%导热特性
活塞%三維有限元法%溫度場%導熱特性
활새%삼유유한원법%온도장%도열특성
为有效减少柴油机活塞的热负荷,延长其使用寿命,分析了其温度场分布特性,将S195柴油机活塞头部由平直形状改进为浅ω型,并应用ANSYS有限元分析软件,采用三维有限元法,计算S195柴油机活塞在热载荷作用下的温度场和换热情况,比较了改进前后两种结构的导热特性.模拟计算结果表明:改进后活塞平直顶面温度最高值均比以前的低(除∞形凹坑的中心凸起处略高30℃左右),同时环槽区与裙部的温度也比以前低.更为重要的是,改进后的活塞顶部的温度与第一、第二环槽的温差进一步拉大,使得改进后的活塞通过环槽处的散热动力大大提升.
為有效減少柴油機活塞的熱負荷,延長其使用壽命,分析瞭其溫度場分佈特性,將S195柴油機活塞頭部由平直形狀改進為淺ω型,併應用ANSYS有限元分析軟件,採用三維有限元法,計算S195柴油機活塞在熱載荷作用下的溫度場和換熱情況,比較瞭改進前後兩種結構的導熱特性.模擬計算結果錶明:改進後活塞平直頂麵溫度最高值均比以前的低(除∞形凹坑的中心凸起處略高30℃左右),同時環槽區與裙部的溫度也比以前低.更為重要的是,改進後的活塞頂部的溫度與第一、第二環槽的溫差進一步拉大,使得改進後的活塞通過環槽處的散熱動力大大提升.
위유효감소시유궤활새적열부하,연장기사용수명,분석료기온도장분포특성,장S195시유궤활새두부유평직형상개진위천ω형,병응용ANSYS유한원분석연건,채용삼유유한원법,계산S195시유궤활새재열재하작용하적온도장화환열정황,비교료개진전후량충결구적도열특성.모의계산결과표명:개진후활새평직정면온도최고치균비이전적저(제∞형요갱적중심철기처략고30℃좌우),동시배조구여군부적온도야비이전저.경위중요적시,개진후적활새정부적온도여제일、제이배조적온차진일보랍대,사득개진후적활새통과배조처적산열동력대대제승.
