电工电能新技术
電工電能新技術
전공전능신기술
ADVANCED TECHNOLOGY OF ELECTRICAL ENGINEERING AND ENERGY
2013年
2期
16-19,23
,共5页
朱士友%阮白水%全恒立%张钢
硃士友%阮白水%全恆立%張鋼
주사우%원백수%전항립%장강
城市轨道交通%能馈式牵引供电装置%无功补偿
城市軌道交通%能饋式牽引供電裝置%無功補償
성시궤도교통%능궤식견인공전장치%무공보상
针对城市轨道交通牵引供电系统在非高峰时段功率因数低的问题,提出一种基于能馈式牵引供电装置的无功补偿方案.分析了供电系统非高峰时段无功功率较大的成因,介绍了能馈式牵引供电装置的基本结构和工作原理,并结合无功功率的分布提出了相应的无功补偿策略,最后通过一台2MW样机挂网试验验证了该补偿策略的可行性.
針對城市軌道交通牽引供電繫統在非高峰時段功率因數低的問題,提齣一種基于能饋式牽引供電裝置的無功補償方案.分析瞭供電繫統非高峰時段無功功率較大的成因,介紹瞭能饋式牽引供電裝置的基本結構和工作原理,併結閤無功功率的分佈提齣瞭相應的無功補償策略,最後通過一檯2MW樣機掛網試驗驗證瞭該補償策略的可行性.
침대성시궤도교통견인공전계통재비고봉시단공솔인수저적문제,제출일충기우능궤식견인공전장치적무공보상방안.분석료공전계통비고봉시단무공공솔교대적성인,개소료능궤식견인공전장치적기본결구화공작원리,병결합무공공솔적분포제출료상응적무공보상책략,최후통과일태2MW양궤괘망시험험증료해보상책략적가행성.
