船舶
船舶
선박
SHIP & BOAT
2013年
2期
39-44
,共6页
计方%路晓东%王锋%程远
計方%路曉東%王鋒%程遠
계방%로효동%왕봉%정원
减振器%机械阻抗%数值试验%加载
減振器%機械阻抗%數值試驗%加載
감진기%궤계조항%수치시험%가재
基于四端参数法分析了计及高频波动效应的圆柱型橡胶减振器的阻抗特性,以E型和BE型减振器为研究对象,通过合理的建模技术,借助有限元软件数值计算该减振器的机械阻抗.在此基础上,探索加载对减振器机械阻抗的影响规律,所得的计算结果与减振器的实测特性相符.该文为后期减振器的研制及其阻抗特性的确定提供计算方法.
基于四耑參數法分析瞭計及高頻波動效應的圓柱型橡膠減振器的阻抗特性,以E型和BE型減振器為研究對象,通過閤理的建模技術,藉助有限元軟件數值計算該減振器的機械阻抗.在此基礎上,探索加載對減振器機械阻抗的影響規律,所得的計算結果與減振器的實測特性相符.該文為後期減振器的研製及其阻抗特性的確定提供計算方法.
기우사단삼수법분석료계급고빈파동효응적원주형상효감진기적조항특성,이E형화BE형감진기위연구대상,통과합리적건모기술,차조유한원연건수치계산해감진기적궤계조항.재차기출상,탐색가재대감진기궤계조항적영향규률,소득적계산결과여감진기적실측특성상부.해문위후기감진기적연제급기조항특성적학정제공계산방법.