船舶
船舶
선박
SHIP & BOAT
2013年
2期
27-32
,共6页
洪明%郑素青%徐超友%许俊臣
洪明%鄭素青%徐超友%許俊臣
홍명%정소청%서초우%허준신
散货船%结构设计%振动分析%实船振动测量
散貨船%結構設計%振動分析%實船振動測量
산화선%결구설계%진동분석%실선진동측량
在82 000t散货船的设计建造过程中,根据船舶机构减振设计的方法,首先,从设计阶段对主机和螺旋桨激励特性进行分析,确定采取一系列相应有效措施降低激励程度；然后,对船体总体振动特性进行分析,以避免出现总体共振.在详细结构设计过程中,应用结构有限元分析局部结构振动特性,设计上力求通过保持一定频率储备来避免出现有害振动.实船试航结果证明该设计过程不仅很好地处理了振动问题,而且测量结果也完全满足技术规格书要求的GB/T/452-2007对商船振动舒适性的要求.
在82 000t散貨船的設計建造過程中,根據船舶機構減振設計的方法,首先,從設計階段對主機和螺鏇槳激勵特性進行分析,確定採取一繫列相應有效措施降低激勵程度；然後,對船體總體振動特性進行分析,以避免齣現總體共振.在詳細結構設計過程中,應用結構有限元分析跼部結構振動特性,設計上力求通過保持一定頻率儲備來避免齣現有害振動.實船試航結果證明該設計過程不僅很好地處理瞭振動問題,而且測量結果也完全滿足技術規格書要求的GB/T/452-2007對商船振動舒適性的要求.
재82 000t산화선적설계건조과정중,근거선박궤구감진설계적방법,수선,종설계계단대주궤화라선장격려특성진행분석,학정채취일계렬상응유효조시강저격려정도；연후,대선체총체진동특성진행분석,이피면출현총체공진.재상세결구설계과정중,응용결구유한원분석국부결구진동특성,설계상력구통과보지일정빈솔저비래피면출현유해진동.실선시항결과증명해설계과정불부흔호지처리료진동문제,이차측량결과야완전만족기술규격서요구적GB/T/452-2007대상선진동서괄성적요구.
