焊接技术
銲接技術
한접기술
WELDING TECHNOLOGY
2013年
3期
68-71
,共4页
TP321不锈钢管%小热输入%晶间腐蚀%稳定化热处理
TP321不鏽鋼管%小熱輸入%晶間腐蝕%穩定化熱處理
TP321불수강관%소열수입%정간부식%은정화열처리
汽柴油加氢装置为高温、高压、临氢装置,该装置反应系统工艺管道一般采用经固溶和稳定化处理的TP321奥氏体不锈钢管,本文对TP321管焊接性进行了分析,通过焊接材料选用、严格控制焊接工艺、焊后进行稳定化热处理,提高了TP321管焊接的抗热裂性能和耐晶间腐蚀性能,为以后同类材料的焊接及稳定化热处理提供经验.
汽柴油加氫裝置為高溫、高壓、臨氫裝置,該裝置反應繫統工藝管道一般採用經固溶和穩定化處理的TP321奧氏體不鏽鋼管,本文對TP321管銲接性進行瞭分析,通過銲接材料選用、嚴格控製銲接工藝、銲後進行穩定化熱處理,提高瞭TP321管銲接的抗熱裂性能和耐晶間腐蝕性能,為以後同類材料的銲接及穩定化熱處理提供經驗.
기시유가경장치위고온、고압、림경장치,해장치반응계통공예관도일반채용경고용화은정화처리적TP321오씨체불수강관,본문대TP321관한접성진행료분석,통과한접재료선용、엄격공제한접공예、한후진행은정화열처리,제고료TP321관한접적항열렬성능화내정간부식성능,위이후동류재료적한접급은정화열처리제공경험.
