同济大学学报(自然科学版)
同濟大學學報(自然科學版)
동제대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF TONGJI UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2013年
4期
596-599,613
,共5页
邓俊%叶晓倩%尹兆雷%王哲
鄧俊%葉曉倩%尹兆雷%王哲
산준%협효천%윤조뢰%왕철
直线发动/发电机%启动%启动力方向%速度信号
直線髮動/髮電機%啟動%啟動力方嚮%速度信號
직선발동/발전궤%계동%계동력방향%속도신호
对一台直线发动/发电机的启动过程进行了研究,提出了基于速度信号的启动力方向控制模式,并通过Matlab/Simulink动力学仿真研究了该模式下系统的运行特性及启动性能.结果表明,启动力的精确换向是直线发动/发电机启动控制的关键;在基于速度信号的启动力方向控制模式下,系统的能量损耗较小,经优化的系统启动力约为135 N;运动组件在启动过程中作频率、幅值逐渐增大的直线往复运动.
對一檯直線髮動/髮電機的啟動過程進行瞭研究,提齣瞭基于速度信號的啟動力方嚮控製模式,併通過Matlab/Simulink動力學倣真研究瞭該模式下繫統的運行特性及啟動性能.結果錶明,啟動力的精確換嚮是直線髮動/髮電機啟動控製的關鍵;在基于速度信號的啟動力方嚮控製模式下,繫統的能量損耗較小,經優化的繫統啟動力約為135 N;運動組件在啟動過程中作頻率、幅值逐漸增大的直線往複運動.
대일태직선발동/발전궤적계동과정진행료연구,제출료기우속도신호적계동력방향공제모식,병통과Matlab/Simulink동역학방진연구료해모식하계통적운행특성급계동성능.결과표명,계동력적정학환향시직선발동/발전궤계동공제적관건;재기우속도신호적계동력방향공제모식하,계통적능량손모교소,경우화적계통계동력약위135 N;운동조건재계동과정중작빈솔、폭치축점증대적직선왕복운동.