同济大学学报（自然科学版）
同濟大學學報（自然科學版）
동제대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF TONGJI UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2013年
4期
577-582
,共6页
柔性轮对%轮轨接触参数%铁木辛科梁%格林函数
柔性輪對%輪軌接觸參數%鐵木辛科樑%格林函數
유성륜대%륜궤접촉삼수%철목신과량%격림함수
只考虑轮对弯曲振动下的结构柔性,建立了把车轴考虑成铁木辛科梁的柔性轮对简化模型,用格林函数求解其在稳态谐波力作用下的运动方程,从而求出车轮倾斜角位移.根据轮轨接触几何约束关系,用解析方法推导了柔性轮对与钢轨接触几何的约束方程组,对该约束方程组进行求解,得到轮轨接触几何参数,并与相应的刚性轮对轮轨接触参数进行了对比,讨论了轮对弯曲变形对轮轨接触点位置及其接触参数的影响.结果表明,当轮对横移量超过5mm时,轮对的结构柔性会导致轮轨接触参数发生明显变化；该简化模型可以有效地解决需要考虑轮对柔性的轮轨接触计算问题.
隻攷慮輪對彎麯振動下的結構柔性,建立瞭把車軸攷慮成鐵木辛科樑的柔性輪對簡化模型,用格林函數求解其在穩態諧波力作用下的運動方程,從而求齣車輪傾斜角位移.根據輪軌接觸幾何約束關繫,用解析方法推導瞭柔性輪對與鋼軌接觸幾何的約束方程組,對該約束方程組進行求解,得到輪軌接觸幾何參數,併與相應的剛性輪對輪軌接觸參數進行瞭對比,討論瞭輪對彎麯變形對輪軌接觸點位置及其接觸參數的影響.結果錶明,噹輪對橫移量超過5mm時,輪對的結構柔性會導緻輪軌接觸參數髮生明顯變化；該簡化模型可以有效地解決需要攷慮輪對柔性的輪軌接觸計算問題.
지고필륜대만곡진동하적결구유성,건립료파차축고필성철목신과량적유성륜대간화모형,용격림함수구해기재은태해파력작용하적운동방정,종이구출차륜경사각위이.근거륜궤접촉궤하약속관계,용해석방법추도료유성륜대여강궤접촉궤하적약속방정조,대해약속방정조진행구해,득도륜궤접촉궤하삼수,병여상응적강성륜대륜궤접촉삼수진행료대비,토론료륜대만곡변형대륜궤접촉점위치급기접촉삼수적영향.결과표명,당륜대횡이량초과5mm시,륜대적결구유성회도치륜궤접촉삼수발생명현변화；해간화모형가이유효지해결수요고필륜대유성적륜궤접촉계산문제.
