测控技术
測控技術
측공기술
MEASUREMENT & CONTROL TECHNOLOGY
2013年
4期
45-49
,共5页
航空发动机%整机振动%非平稳状态%短时傅里叶
航空髮動機%整機振動%非平穩狀態%短時傅裏葉
항공발동궤%정궤진동%비평은상태%단시부리협
当航空发动机工作于非平稳状态时,常规频谱分析和功率谱分析方法不能反映振动数据频谱随时间的变化情况.短时傅里叶变换(STFT)技术作为最为常用的时频分析技术之一,在工程应用领域具有算法简单、物理概念明确等优点,被广泛采用.鉴于STFT技术的上述优点,从航空发动机非平稳状态整机振动数据处理应用需求出发,对如何将短时傅里叶变换技术应用于航空发动机非平稳状态整机振动信号进行了分析研究,并给出了针对性的实现算法.
噹航空髮動機工作于非平穩狀態時,常規頻譜分析和功率譜分析方法不能反映振動數據頻譜隨時間的變化情況.短時傅裏葉變換(STFT)技術作為最為常用的時頻分析技術之一,在工程應用領域具有算法簡單、物理概唸明確等優點,被廣汎採用.鑒于STFT技術的上述優點,從航空髮動機非平穩狀態整機振動數據處理應用需求齣髮,對如何將短時傅裏葉變換技術應用于航空髮動機非平穩狀態整機振動信號進行瞭分析研究,併給齣瞭針對性的實現算法.
당항공발동궤공작우비평은상태시,상규빈보분석화공솔보분석방법불능반영진동수거빈보수시간적변화정황.단시부리협변환(STFT)기술작위최위상용적시빈분석기술지일,재공정응용영역구유산법간단、물리개념명학등우점,피엄범채용.감우STFT기술적상술우점,종항공발동궤비평은상태정궤진동수거처리응용수구출발,대여하장단시부리협변환기술응용우항공발동궤비평은상태정궤진동신호진행료분석연구,병급출료침대성적실현산법.
