科技导报
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과기도보
SCIENCE & TECHNOLOGY REVIEW
2013年
9期
31-35
,共5页
软土地基沉降%预测%自记忆原理%数据机制模型%动力系统
軟土地基沉降%預測%自記憶原理%數據機製模型%動力繫統
연토지기침강%예측%자기억원리%수거궤제모형%동력계통
基于软土地基沉降的过程是一个非线性的动力系统演变过程,为较为准确地对软土地基的沉降量进行预测,将“动力系统自记忆原理”引入软土地基沉降预测.采用双向差分原理反导出软土地基沉降的非线性常微分方程,将其作为微分动力核,建立软土地基沉降自记忆模型,并将该模型用于汕汾高速公路软土地基沉降的预测.研究结果表明,将自记忆原理引入软土地基沉降的预测中,提高了预测的精度和适用范围,为软土地基沉降的预测提供了一种新的方法.
基于軟土地基沉降的過程是一箇非線性的動力繫統縯變過程,為較為準確地對軟土地基的沉降量進行預測,將“動力繫統自記憶原理”引入軟土地基沉降預測.採用雙嚮差分原理反導齣軟土地基沉降的非線性常微分方程,將其作為微分動力覈,建立軟土地基沉降自記憶模型,併將該模型用于汕汾高速公路軟土地基沉降的預測.研究結果錶明,將自記憶原理引入軟土地基沉降的預測中,提高瞭預測的精度和適用範圍,為軟土地基沉降的預測提供瞭一種新的方法.
기우연토지기침강적과정시일개비선성적동력계통연변과정,위교위준학지대연토지기적침강량진행예측,장“동력계통자기억원리”인입연토지기침강예측.채용쌍향차분원리반도출연토지기침강적비선성상미분방정,장기작위미분동력핵,건립연토지기침강자기억모형,병장해모형용우산분고속공로연토지기침강적예측.연구결과표명,장자기억원리인입연토지기침강적예측중,제고료예측적정도화괄용범위,위연토지기침강적예측제공료일충신적방법.