交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2013年
6期
94-96
,共3页
高铁%风灾%风险%评估
高鐵%風災%風險%評估
고철%풍재%풍험%평고
使用我国高铁沿线50年的风速和风向数据资料,结合沿线风监测站、自动气象站短期资料,并对资料进行信息化和规范化整编.同时采用多学科相结合的研究方法,对高铁沿线强风灾害风险评估与区划方法进行研究,提出了我国高速铁强风灾防控措施,对于高铁风灾防控和安全行车具有一定的指导意义.
使用我國高鐵沿線50年的風速和風嚮數據資料,結閤沿線風鑑測站、自動氣象站短期資料,併對資料進行信息化和規範化整編.同時採用多學科相結閤的研究方法,對高鐵沿線彊風災害風險評估與區劃方法進行研究,提齣瞭我國高速鐵彊風災防控措施,對于高鐵風災防控和安全行車具有一定的指導意義.
사용아국고철연선50년적풍속화풍향수거자료,결합연선풍감측참、자동기상참단기자료,병대자료진행신식화화규범화정편.동시채용다학과상결합적연구방법,대고철연선강풍재해풍험평고여구화방법진행연구,제출료아국고속철강풍재방공조시,대우고철풍재방공화안전행차구유일정적지도의의.
