汽车工艺与材料
汽車工藝與材料
기차공예여재료
AUTOMOBILE TECHNOLOGY & MATERIAL
2014年
3期
39-41
,共3页
裕莉莉%杨福平%鹿云%刘柯军%李彦鹏
裕莉莉%楊福平%鹿雲%劉柯軍%李彥鵬
유리리%양복평%록운%류가군%리언붕
离合器%卡簧%失效分析%硬度
離閤器%卡簧%失效分析%硬度
리합기%잡황%실효분석%경도
为确定离合器分离轴承座卡簧断裂的原因,采用断口分析、金相检验及硬度检测等方法,对断裂卡簧进行分析.结果表明,断裂卡簧硬度高,不符合技术要求.卡簧第二弯角角度尺寸不符合要求,该处形状不良,使得卡簧第一弯角对分离轴承座导套座槽底产生附加正应力,最终导致卡簧发生疲劳断裂,并在分离轴承座导套座槽底产生磨损.
為確定離閤器分離軸承座卡簧斷裂的原因,採用斷口分析、金相檢驗及硬度檢測等方法,對斷裂卡簧進行分析.結果錶明,斷裂卡簧硬度高,不符閤技術要求.卡簧第二彎角角度呎吋不符閤要求,該處形狀不良,使得卡簧第一彎角對分離軸承座導套座槽底產生附加正應力,最終導緻卡簧髮生疲勞斷裂,併在分離軸承座導套座槽底產生磨損.
위학정리합기분리축승좌잡황단렬적원인,채용단구분석、금상검험급경도검측등방법,대단렬잡황진행분석.결과표명,단렬잡황경도고,불부합기술요구.잡황제이만각각도척촌불부합요구,해처형상불량,사득잡황제일만각대분리축승좌도투좌조저산생부가정응력,최종도치잡황발생피로단렬,병재분리축승좌도투좌조저산생마손.
