郑州大学学报(工学版)
鄭州大學學報(工學版)
정주대학학보(공학판)
JOURNAL OF ZHENGZHOU UNIVERSITY(ENGINEERING SCIENCE)
2014年
2期
15-18
,共4页
路基工程%连续压实控制%概率分布%离散概率
路基工程%連續壓實控製%概率分佈%離散概率
로기공정%련속압실공제%개솔분포%리산개솔
subgrade construction%continuous compaction control (CCC)%probability distribution%discrete probability
基于某路基的现场压实试验数据,以连续压实指标CMV为分析变量,考虑CMV影响因素的基础上对数据进行筛选,利用常用概率模型进行统计分析,初步得到数据所符合的概率分布模型后,引入离散概率,利用散点图来进行概率择优.结果表明CMV指标最符合对数正态分布,在该模型的基础上确定了最优的碾压遍数,为该路基段连续压实质量检测提供了参考依据.
基于某路基的現場壓實試驗數據,以連續壓實指標CMV為分析變量,攷慮CMV影響因素的基礎上對數據進行篩選,利用常用概率模型進行統計分析,初步得到數據所符閤的概率分佈模型後,引入離散概率,利用散點圖來進行概率擇優.結果錶明CMV指標最符閤對數正態分佈,在該模型的基礎上確定瞭最優的碾壓遍數,為該路基段連續壓實質量檢測提供瞭參攷依據.
기우모로기적현장압실시험수거,이련속압실지표CMV위분석변량,고필CMV영향인소적기출상대수거진행사선,이용상용개솔모형진행통계분석,초보득도수거소부합적개솔분포모형후,인입리산개솔,이용산점도래진행개솔택우.결과표명CMV지표최부합대수정태분포,재해모형적기출상학정료최우적년압편수,위해로기단련속압실질량검측제공료삼고의거.