汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2013年
11期
1015-1022
,共8页
陈勇%罗大国%付军%陈华%贾院
陳勇%囉大國%付軍%陳華%賈院
진용%라대국%부군%진화%가원
双离合器自动变速器%CAE仿真技术%NVH%CFD%耐久性%拓扑优化
雙離閤器自動變速器%CAE倣真技術%NVH%CFD%耐久性%拓撲優化
쌍리합기자동변속기%CAE방진기술%NVH%CFD%내구성%탁복우화
DCT%CAE simulation technique%NVH%CFD%durability%topology optimization
在双离合器自动变速器的自主研发过程中,充分利用CAE仿真技术进行模块化设计,主要包括NVH性能研究、润滑系统的CFD仿真、传动系统疲劳耐久性分析、以刚柔耦合多体动力学为手段的驻车系统性能评价、液压系统响应性能分析和基于拓扑优化的零部件最优设计等,并与相应的试验进行对比,验证了CAE分析结果的可靠性,使产品的各项性能达到了预期的目标,减少了重复设计和试验验证,提高了产品设计的质量和效率.
在雙離閤器自動變速器的自主研髮過程中,充分利用CAE倣真技術進行模塊化設計,主要包括NVH性能研究、潤滑繫統的CFD倣真、傳動繫統疲勞耐久性分析、以剛柔耦閤多體動力學為手段的駐車繫統性能評價、液壓繫統響應性能分析和基于拓撲優化的零部件最優設計等,併與相應的試驗進行對比,驗證瞭CAE分析結果的可靠性,使產品的各項性能達到瞭預期的目標,減少瞭重複設計和試驗驗證,提高瞭產品設計的質量和效率.
재쌍리합기자동변속기적자주연발과정중,충분이용CAE방진기술진행모괴화설계,주요포괄NVH성능연구、윤활계통적CFD방진、전동계통피로내구성분석、이강유우합다체동역학위수단적주차계통성능평개、액압계통향응성능분석화기우탁복우화적령부건최우설계등,병여상응적시험진행대비,험증료CAE분석결과적가고성,사산품적각항성능체도료예기적목표,감소료중복설계화시험험증,제고료산품설계적질량화효솔.
