汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2013年
11期
1030-1034
,共5页
余雄鹰%闵福江%文伟%赵立峰%刘勇
餘雄鷹%閔福江%文偉%趙立峰%劉勇
여웅응%민복강%문위%조립봉%류용
传递路径分析%激励力%轮胎/路面噪声
傳遞路徑分析%激勵力%輪胎/路麵譟聲
전체로경분석%격려력%륜태/로면조성
transfer path analysis%exciting force%tire/road noise
阐述了噪声的结构传递路径分析基本理论,详细分析了激励力的测量方法.以某车型的轮胎/路面噪声为例,建立了传递路径分析模型,进行了结构传递路径试验.同时通过计算得到车内目标点的合成噪声,计算结果与实测数据吻合很好.通过耦合激振力和声-振传递函数的计算,找出对车内噪声贡献量最大的传递路径为通过左、右后桥和左减振器与车身连接点的路径.通过对后桥结构进行改进,成功解决了该车的轮胎/路面噪声问题.
闡述瞭譟聲的結構傳遞路徑分析基本理論,詳細分析瞭激勵力的測量方法.以某車型的輪胎/路麵譟聲為例,建立瞭傳遞路徑分析模型,進行瞭結構傳遞路徑試驗.同時通過計算得到車內目標點的閤成譟聲,計算結果與實測數據吻閤很好.通過耦閤激振力和聲-振傳遞函數的計算,找齣對車內譟聲貢獻量最大的傳遞路徑為通過左、右後橋和左減振器與車身連接點的路徑.通過對後橋結構進行改進,成功解決瞭該車的輪胎/路麵譟聲問題.
천술료조성적결구전체로경분석기본이론,상세분석료격려력적측량방법.이모차형적륜태/로면조성위례,건립료전체로경분석모형,진행료결구전체로경시험.동시통과계산득도차내목표점적합성조성,계산결과여실측수거문합흔호.통과우합격진력화성-진전체함수적계산,조출대차내조성공헌량최대적전체로경위통과좌、우후교화좌감진기여차신련접점적로경.통과대후교결구진행개진,성공해결료해차적륜태/로면조성문제.