汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2013年
11期
1011-1014,1022
,共5页
徐旭初%方伟荣%葛凤龙%陈祥%王菁%周含露
徐旭初%方偉榮%葛鳳龍%陳祥%王菁%週含露
서욱초%방위영%갈봉룡%진상%왕정%주함로
离合器扭转减振器%三级刚度%小转矩工况
離閤器扭轉減振器%三級剛度%小轉矩工況
리합기뉴전감진기%삼급강도%소전구공황
clutch torsional damper%three-stage stiffness%low torque condition
介绍了一种新型三级刚度从动盘扭转减振器的开发和应用.整车测试结果表明,这种减振器比传统的二级刚度从动盘扭转减振器具有更好的减振效果,特别在小转矩的工况下.另外,该减振器结构简单,在成本上比其他多级减振器更具有竞争优势.
介紹瞭一種新型三級剛度從動盤扭轉減振器的開髮和應用.整車測試結果錶明,這種減振器比傳統的二級剛度從動盤扭轉減振器具有更好的減振效果,特彆在小轉矩的工況下.另外,該減振器結構簡單,在成本上比其他多級減振器更具有競爭優勢.
개소료일충신형삼급강도종동반뉴전감진기적개발화응용.정차측시결과표명,저충감진기비전통적이급강도종동반뉴전감진기구유경호적감진효과,특별재소전구적공황하.령외,해감진기결구간단,재성본상비기타다급감진기경구유경쟁우세.
